防凍液的組成（防凍液購買，否則散熱系統(tǒng)效率降低，浪費燃油，甚至損壞發(fā)動機)。

1.基礎(chǔ)液

 目前市面上一些劣質(zhì)防凍液基本是采用甲醇和乙醇勾兌，甲醇和乙醇雖然冰點也能達(dá)到指標(biāo)要求，但是其沸點只有80多左右，而防凍系統(tǒng)正常使用溫度也是80度左右，因此此類防凍液很容易導(dǎo)致防凍系統(tǒng)開鍋，無法起到散熱作用，產(chǎn)生的蒸汽還可能會造成氣蝕等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響車輛的。而我公司的純牌防凍液，金純防凍液的成份為乙二醇，沸點為108度，可以的防止開鍋現(xiàn)象。

2.抗泡劑

抗泡劑的作用只要是為了因為防凍系統(tǒng)使用中因正常呼吸而引入的氣泡，使得氣泡的形成的初始狀態(tài)就被破壞，使防凍系統(tǒng)的工作

3.染色劑的作用

染色劑的作用只要有三點：1 區(qū)分不同配比的防凍液，因為水和乙二醇都是無色，不同配比的防凍液無法用肉眼區(qū)分，所以采用加入不同顏料，加以區(qū)分。2 用顏色來標(biāo)定是否防凍系統(tǒng)有滲漏。3 可以清楚看到水箱中防凍液的消耗情況，及時加以補充。山西太原防凍液廠家直銷
4.乙二醇的冰點

純的乙二醇冰點為－12.5度左右，沸點為198度左右，隨著水的加入它的冰點不斷降低，當(dāng)達(dá)到乙二醇70％時，其冰點更低可達(dá)－68度，也就是它的拐點。之后增加乙二醇濃度反而會使防凍液冰點上升，而如果防凍液濃度太稀，那么就會容易開鍋，使得沸點降低。 防凍液的選擇一般會是比當(dāng)?shù)貧鉁氐?0度左右。在30％～70％濃度之間，冰點越低，組分越多，越不容易起腐蝕。

5.抑制劑

硅酸鹽技術(shù)防凍液(IAT)

用于較老的車型

含磷酸鹽，硼酸鹽，硅酸鹽

顏色－黃色，綠色

保護2年或10萬公里

混合有機酸技術(shù)防凍液(HOAT)

用于歐系車以及福特與克萊斯勒汽車

有機酸，含微量硅酸，不含磷酸鹽

顏色－藍(lán)色，綠色，橙色

保護5年或16萬公里

有機酸技術(shù)防凍液(OAT)

用于通用汽車和亞系車 有機酸，不含硼酸鹽 顏色－紅色，綠色，粉紅色，橙色

保護5年或25萬公里

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車防凍系統(tǒng)由原來的鑄鐵為主發(fā)展為更輕質(zhì)的鋁合金材料，汽車材料的變更導(dǎo)致了防凍液防凍技術(shù)的變革，原來的IAT技術(shù)中磷酸和硼酸對于鑄鐵保護效果，對于鋁表現(xiàn)則一般，所以IAT技術(shù)只能運用于一些較老的車型，一般是以鑄鐵為防凍系統(tǒng)主材料的防凍系統(tǒng)。OAT技術(shù)則是針對目前的防凍系統(tǒng)特別研制的，對于鋁的保護良好的表現(xiàn)，適合于目前大多數(shù)的車型，同時也是未來幾年的發(fā)展趨勢，勢必會逐漸取代IAT和HOAT技術(shù)。

據(jù)專家試驗，防凍液與水在相同防凍系統(tǒng)情況下工作，水的腐蝕是防凍液的50倍。水中含有鈣、鎂離子，水的長期使用使得鈣鎂離子沉積形成污垢，附著在防凍系統(tǒng)表面導(dǎo)致局部散熱不良，破壞防凍系統(tǒng)，導(dǎo)致系統(tǒng)滲漏等一系列后果，而合格的防凍液本身不產(chǎn)生污垢，同時其中具有配方，很好的阻止外來的塵埃形成積垢，持續(xù)保護防凍系統(tǒng)。水的沸點是100度，防凍液的沸點一般是108度，在工作壓力15psi（英制壓力單位）下，防凍液的沸點能達(dá)到130度，鑒于防凍系統(tǒng)正常工作溫度為80度左右，所以防凍液具有良好的防沸功能。